Objawy zużycia turbiny mogą pojawiać się stopniowo. Szczególnie łatwo zauważyć je podczas pracy ciągnika pod dużym obciążeniem. Najczęściej pojawia się: - brak mocy Fendt,
- spadek osiągów podczas pracy,
- brak odpowiedniego doładowania,
- dymienie silnika,
- nietypowy gwizd lub hałas turbosprężarki,
- zwiększone zużycie oleju,
- problemy z utrzymaniem mocy pod obciążeniem,
- nierówna reakcja silnika na zmianę obciążenia.
Wystąpienie takich objawów nie przesądza jeszcze o konieczności regeneracji turbiny. Konieczna jest diagnostyka, ponieważ podobne symptomy mogą powodować elementy układu dolotowego lub sterowania.
Objawy zużycia turbiny mogą pojawiać się stopniowo. Szczególnie łatwo zauważyć je podczas pracy ciągnika pod dużym obciążeniem.
Najczęściej pojawia się:
- brak mocy Fendt,
- spadek osiągów podczas pracy,
- brak odpowiedniego doładowania,
- dymienie silnika,
- nietypowy gwizd lub hałas turbosprężarki,
- zwiększone zużycie oleju,
- problemy z utrzymaniem mocy pod obciążeniem,
- nierówna reakcja silnika na zmianę obciążenia.
Wystąpienie takich objawów nie przesądza jeszcze o konieczności regeneracji turbiny. Konieczna jest diagnostyka, ponieważ podobne symptomy mogą powodować elementy układu dolotowego lub sterowania.
Objawy zużycia turbiny mogą pojawiać się stopniowo. Szczególnie łatwo zauważyć je podczas pracy ciągnika pod dużym obciążeniem. Najczęściej pojawia się: - brak mocy Fendt,
- spadek osiągów podczas pracy,
- brak odpowiedniego doładowania,
- dymienie silnika,
- nietypowy gwizd lub hałas turbosprężarki,
- zwiększone zużycie oleju,
- problemy z utrzymaniem mocy pod obciążeniem,
- nierówna reakcja silnika na zmianę obciążenia.
Wystąpienie takich objawów nie przesądza jeszcze o konieczności regeneracji turbiny. Konieczna jest diagnostyka, ponieważ podobne symptomy mogą powodować elementy układu dolotowego lub sterowania.
Brak mocy Fendt może być związany z niewłaściwym ciśnieniem doładowania. Jeżeli turbosprężarka nie dostarcza odpowiedniej ilości powietrza, silnik może mieć problemy z uzyskaniem pełnej mocy.
Przyczyną może być zużycie samej turbiny, nieszczelność przewodów powietrznych albo nieprawidłowa praca elementów sterujących.
Ważne jest również sprawdzenie układu smarowania. Problemy z dopływem oleju mogą przyspieszać zużycie łożyskowania turbosprężarki.



















