Regeneracja filtrów DPF FAP SCR i katalizatorów
specjalizacja ciężarowe

Regeneracja filtrów DPF FAP SCR i katalizatorów - specjalizacja ciężarowe

Ponad 4000 turbosprężarek dostępnych od ręki – nowe i regenerowane!

🔧 Regeneracja wkładu DPF już od 700 zł netto

🚗 Nowa wkład DPF już od 1200 zł netto

✅ Gwarancja 24 miesiące – bez limitu kilometrów lub motogodzin

📦 Produkt w magazynie – natychmiastowa wysyłka

Skontaktuj się z nami – pomożemy dobrać odpowiedni filtr cząstek stałych do Twojego pojazdu i potrzeb.

Infolinia +48 693-789-100

Regeneracja DPF

Regeneracja filtrów cząstek stałych w pojazdach ciężarowych, maszynach rolniczych i przemysłowych – odzyskaj pełną moc swojej jednostki napędowej

Profesjonalna regeneracja turbosprężarek stosowanych w ciężarówkach, ciągnikach rolniczych, koparkach, ładowarkach oraz urządzeniach przemysłowych to skuteczny sposób na przywrócenie maksymalnej wydajności i sprawności silnika. Dzięki specjalistycznym urządzeniom oraz doświadczeniu naszych ekspertów, regenerujemy turbiny w sposób precyzyjny, zapewniając niezawodność oraz długą żywotność komponentów, które pracują w wyjątkowo trudnych warunkach.

Na czym polega regeneracja filtra lub katalizatora ciężarowego?

Proces regeneracji turbosprężarek stosowanych w pojazdach użytkowych, takich jak samochody ciężarowe, ciągniki rolnicze, maszyny budowlane czy sprzęt przemysłowy, to kompleksowa procedura techniczna, której celem jest przywrócenie pełnej sprawności układu doładowania. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych urządzeń diagnostycznych i technologii wyważania dynamicznego, odtwarzamy parametry pracy turbo zgodne z wymaganiami producentów.

Profesjonalna regeneracja filtrów cząstek stałych to oszczędna, skuteczna i ekologiczna alternatywa dla kosztownej wymiany na nowy filtr. Zadbaj o wydajność swojej maszyny i uniknij niepotrzebnych wydatków.

ZADZWOŃ I ZAREZERWUJ TERMIN !

Dostępne od ręki w atrakcyjnej cenie.

ZADZWOŃ +48 693-789-100

W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:
nowe, regenerowane oraz używane z gwarancją.

Nasi specjaliści pomogą Ci
wybrać właściwe udządzenie.

Jakie są korzyści z regeneracji filtrów cząstek stałych w maszynach ciężarowych?

Regeneracja filtrów cząstek stałych (DPF) w maszynach ciężarowych to proces, który przynosi szereg korzyści zarówno dla użytkowników pojazdów, jak i dla środowiska. Oto najważniejsze zalety tego rozwiązania:

Niższe koszty eksploatacji

Regeneracja filtra DPF jest znacznie tańsza niż jego wymiana na nowy. Dzięki regularnemu czyszczeniu filtra możliwe jest wydłużenie jego żywotności i uniknięcie kosztownych napraw układu wydechowego, bądź turbosprężarki. 

Poprawa wydajności maszyny

Zanieczyszczony filtr DPF ogranicza przepływ spalin, co może prowadzić do spadku mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Regeneracja przywraca prawidłowe parametry pracy jednostki napędowej, co przekłada się na lepszą efektywność.

Ochrona środowiska

Sprawny filtr cząstek stałych skutecznie zatrzymuje sadzę i inne szkodliwe cząstki stałe. Jego regeneracja pozwala utrzymać wysoki poziom filtracji, co zmniejsza emisję zanieczyszczeń do atmosfery i wspiera działania proekologiczne.

Zgodność z normami emisji spalin

Maszyny ciężarowe muszą spełniać określone normy emisji. Regularna regeneracja filtrów DPF pozwala utrzymać pojazd w zgodzie z przepisami i uniknąć kar wynikających z przekroczenia limitów emisji.

Mniej przestojów w pracy

Zanieczyszczony filtr może doprowadzić do awarii lub wymusić wymianę części, co wiąże się z przestojem maszyny. Regeneracja zapobiega takim sytuacjom, umożliwiając ciągłość pracy floty ciężarowej.

DPF, SCR, FAP, KATALIZATORY – jakie objawy świadczą o konieczności regeneracji ciężarowej?

Filtry DPF, FAP, układy SCR oraz katalizatory to kluczowe elementy systemu oczyszczania spalin w pojazdach ciężarowych. Ich prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, zużycie paliwa oraz zgodność z normami emisji spalin. Jednak z czasem każdy z tych elementów ulega zużyciu lub zapchaniu, co może prowadzić do poważnych problemów eksploatacyjnych. Jakie są najczęstsze objawy świadczące o konieczności regeneracji?

 

Dlaczego warto zdecydować się na regenerację DPF, SCR, FAP i katalizatorów w pojazdach ciężarowych?

  • Oszczędność nawet do 70% w porównaniu z wymianą na nowe elementy

  • Przywrócenie pełnej sprawności układu wydechowego

  • Wydłużenie żywotności pojazdu i unikanie przestojów

  • Zgodność z normami emisji Euro 5 / Euro 6

  • Ekologiczne podejście i mniejszy ślad węglowy

Szukasz profesjonalnej regeneracji DPF, SCR, FAP lub katalizatora?

Zauważyłeś którykolwiek z powyższych objawów w swojej ciężarówce? Nie czekaj, aż awaria zatrzyma Twój pojazd w trasie. Skontaktuj się z nami – oferujemy szybką, skuteczną i bezpieczną regenerację układów wydechowych dla ciężarówek i maszyn przemysłowych.

Regenerujemy filtry cząstek stałych DPF, FAP, SCR i katalizatory do wszystkich marek i modeli



Obsługujemy ciężarówki i maszyny wszystkich marek: Mercedes-Benz: Actros, Arocs, Axor, Scania: Seria R, Seria S, Seria G, Seria P, Volvo Trucks: FH, FM, FMX, DAF: XF, XG, XG+, CF, MAN: TGX, TGS, TGM, TGL, Renault Trucks: T High, T, C, K, Iveco: S-Way, Stralis, Eurocargo,Aameck, ABG, Adler, AGROTK, AGT, Ahlmann, Airman, AJCE, Åkerman, Akula, Alamo, Allu, Ammann, Apollo, APS, Arjes, Arteer, Atlas, Atlas Copco, Attack, Avant, Axer, Banut, Barko, Bauer, Bedrock, Bell, Berco, Bernards, Bertani, Bigab, Bobcat, Bokimobil, Bonfiglioli, Boxer, Brawler, Brokk, Brown, Brøyt, BTTL, Bucyrus, Cael, Cameco, Cams, Cams Libra, Captok, Carter, Case, Case IH, Case Poclain, CAT, CFG, Claas, Clark, Cleasby, Colmar, Comacchio, Cummins, DAF, Dala-Gripen, Daewoo, Daewoo Doosan, DEERE, Demag, Deutz, Develon, Digmaster, Ditch =Witch, Doosan, Doppstadt, Dresser, EATON, ECM, Eder, Edge, Eggersmann, Egyéb, Engcon, Epiroc, Etec, Euro, Eurocomach, Euromach, Eurosteel, Eurotrac, Everun, EWK, Fai, Faun, FEMAC, FF Industrial, Fiat, Fiat-Hitachi, Fiat-Kobelco, Ford, Freightliner, Fuchs, Furukawa, GCS, Gehl, Geismar, Genie, GiANT, Gottwald, Gradall, Grove, Hanix, Hansa, HGT, Hidromek, Hinowa, Hitachi, Hitachi Sumitomo, HP, Huddig, Husqvarna, Hydrema, Hymac, Hymas, Hytec, Hyundai, IHI, Imer, Infront, Intermercato, International, JCB,

Czytaj więcej

Bez względu na model czy typ silnika – znajdziemy i przygotujemy odpowiednią część. Doświadczenie, transparentność i najwyższe standardy – to nasze fundamenty. Zaufaj specjalistom od turbosprężarek i wybierz sprawdzone rozwiązanie, które przynosi realne oszczędności bez kompromisów w zakresie jakości. Skontaktuj się z nami już dziś – Twoja turbina będzie w dobrych rękach.

Cofnij

Najczęstsze objawy zużycia i zapchania DPF, SCR, FAP oraz katalizatorów:

Spadek mocy silnika

Jeśli Twoja ciężarówka traci moc, reaguje wolniej na gaz lub ma problem z osiągnięciem pełnej prędkości – może to oznaczać zapchany filtr DPF lub zużyty katalizator.

Zwiększone zużycie paliwa

Niewydolny układ oczyszczania spalin zmusza silnik do cięższej pracy, co znacząco zwiększa zużycie paliwa – to jeden z pierwszych sygnałów ostrzegawczych.

Kontrolka silnika (check engine) lub DPF

Pojawienie się komunikatów ostrzegawczych na desce rozdzielczej to wyraźny znak, że układ wydechowy wymaga diagnostyki i możliwej regeneracji.

Częste uruchamianie procesu regeneracji

Jeśli filtr DPF regeneruje się zbyt często lub wcale nie dochodzi do pełnej regeneracji, może to prowadzić do całkowitego zapchania układu.

Nierówna praca silnika, dymienie z wydechu

Czarny lub biały dym wydobywający się z rury wydechowej to oznaka niesprawności filtra lub katalizatora – i sygnał, że konieczna jest szybka interwencja.

Problemy z uruchamianiem silnika

Zbyt duże przeciwciśnienie w układzie wydechowym może utrudniać rozruch, szczególnie w niskich temperaturach.

Znajdź swoje urządzenie łatwiej

Pozwól nam dobrać odpowiedni filtr dla Ciebie i Twojej maszyny

Sprawdź cenę i skorzystaj z pomocy asysty

Ponad 1500 dostępnych filtrów

Błyskawicznie organizujemy odbiór i dostawę

Zorganizujemy dobierzemy filtr

Korzystasz z autoryzowanego serwisu napraw

Doświadczenie budowane od 1995 roku

Park maszyn najnowszej technologi

Profesjonalna naprawa filtrów ciężarowych oraz ich sprzedaż z gwarancją jakości

Szukasz skutecznego i ekonomicznego rozwiązania dla swojej floty? Oferujemy profesjonalną naprawę filtrów DPF, FAP, SCR i katalizatorów do pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych oraz autobusów. Dzięki nowoczesnej technologii i doświadczonemu zespołowi przywracamy pełną sprawność filtrów przy zachowaniu najwyższych standardów jakości.

Co oferujemy?

🔧 Regeneracja i naprawa filtrów ciężarowych Usuwamy nagromadzoną sadzę, popiół i inne zanieczyszczenia, przywracając fabryczną wydajność układu. Pracujemy na maszynach spełniających normy Euro 5 i Euro 6. 🛒 Sprzedaż regenerowanych filtrów z gwarancją W naszej ofercie znajdziesz sprawdzone, w pełni zregenerowane filtry gotowe do montażu – wszystkie z pisemną gwarancją jakości. ✅ 100% skuteczności – sprawdzone rozwiązania Każdy filtr poddawany jest testom przed i po regeneracji. Gwarantujemy skuteczność, trwałość oraz zgodność z wymaganiami producenta pojazdu.

Dlaczego warto nam Zaufać?

Wieloletnie doświadczenie w branży

Profesjonalna obsługa i szybki czas realizacji

Atrakcyjne ceny i gwarancja satysfakcji

Możliwość wysyłki i odbioru filtrów na terenie całej Polski

Kiedy warto wykonać regenerację filtra DPF / SCR / katalizatora?

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz rygorystycznych procedur, jesteśmy w stanie przywrócić nawet do 98–100% sprawności układu filtrującego, co znacząco obniża koszty eksploatacji floty i minimalizuje przestoje.

  • Gdy spada moc pojazdu lub wzrasta spalanie
  • Gdy pojawiają się komunikaty o błędach emisji spalin
  • Gdy system nie przeprowadza skutecznej regeneracji aktywnej
  • Gdy pojazd przechodzi w tryb awaryjny (np. z powodu SCR/AdBlue)

Regeneracja to nie tylko oszczędność, ale również dbałość o środowisko – zmniejsza emisję szkodliwych substancji i pozwala spełniać normy EURO bez konieczności inwestowania w nowe części.

Zaufało nam już setki właścicieli flot i firm transportowych – dołącz do nich i zadbaj o sprawność swoich pojazdów z pomocą profesjonalistów.

Regeneracja filtra DPF / FAP/ SCR i katalizatorów

Regeneracja układów oczyszczania spalin, takich jak filtry DPF, FAP, systemy SCR (AdBlue) oraz katalizatory, to skuteczna i ekonomiczna alternatywa dla kosztownej wymiany na nowe podzespoły. W naszym serwisie specjalizujemy się w kompleksowym czyszczeniu i przywracaniu pełnej sprawności filtrów i katalizatorów montowanych w ciągnikach siodłowych, pojazdach dostawczych oraz maszynach roboczych.

Proces regeneracji obejmuje:

Diagnostykę komputerową i pomiar ciśnień różnicowych

Czyszczenie termiczno-chemiczne i hydrodynamiczne

Usuwanie osadów sadzy, popiołów, tlenków metali i krzemionki

Weryfikację drożności i skuteczności filtracji

Testy końcowe potwierdzające przywrócenie parametrów fabrycznych

Jak dbać o DPF / FAP / SCR i katalizatory w pojazdach ciężarowych i maszynach?

Jakie są najważniejsze zasady prawidłowej eksploatacji filtra DPF / FAP w ciężarówce lub maszynie?

Regularnie doprowadzaj do pełnej regeneracji pasywnej lub aktywnej filtra poprzez dłuższą jazdę na wyższych obrotach (np. jazda autostradowa). Unikaj ciągłej jazdy w warunkach miejskich lub z niskimi prędkościami – powoduje to niedopalanie sadzy. Stosuj oleje niskopopiołowe (low SAPS) i paliwo dobrej jakości – minimalizuje to nagar i odkładanie popiołów. Nie przerywaj procesu regeneracji, jeśli aktywna regeneracja właśnie trwa – może to trwale zapchać filtr.

Używaj wysokiej jakości płynu AdBlue, przechowywanego zgodnie z zaleceniami (chronionego przed zanieczyszczeniem i mrozem). Regularnie sprawdzaj stan zbiornika AdBlue oraz układ dozowania. Unikaj całkowitego opróżnienia zbiornika – pojazd może przejść w tryb awaryjny. Kontroluj błędy OBD (np. „niska skuteczność katalizatora SCR”) i reaguj natychmiast, by uniknąć trwałych uszkodzeń.

Spadek mocy silnika i zwiększone spalanie Częstsze próby regeneracji lub ich brak (co wskazuje na zatkanie filtra) Kontrolki silnika / emisji spalin / DPF na desce rozdzielczej Dymienie z wydechu lub zapach spalonej sadzy Problemy z odpalaniem lub nierówna praca silnika

Wykonuj okresową diagnostykę komputerową i pomiar ciśnienia różnicowego w filtrze. W razie potrzeby, stosuj specjalistyczne dodatki do paliwa lub czyszczenie chemiczne, jeśli wskazane przez producenta. Nie ignoruj alertów systemu OBD – wczesna reakcja może zapobiec kosztownej regeneracji lub wymianie. Raz na jakiś czas zleć inspekcję układu dolotowego i wtryskowego – niesprawny wtrysk powoduje nadmiar sadzy i zapychanie DPF/SCR.

Potrzebujesz pomocy lub masz pytania?

Skontaktuj się z Naszym specjalistą
lub wyślij wiadomość

Zadzwoń do nas

Pomożemy Ci dobrać urządzenie lub rozwiązać problem

+48 693-789-100
Formularz kontaktowy