HOLSET regeneracja turbosprężarek

Zadzwoń +48 693-789-100
200x50 logotypy marek (6)(1)
17.png
200x50 logotypy marek (6)
200x50 logotypy marek (8)(1)
200x50 logotypy marek (13)(1)
200x50 logotypy marek (9)(1)
200x50 logotypy marek (2)(1)
200x50 logotypy marek (7)(1)
200x50 logotypy marek (10)(1)
200x50 logotypy marek (11)(1)
200x50 logotypy marek (5)(1)
11.png

Turbosprężarki HOLSET – regeneracja, modele, zastosowanie (CUMMINS)

Oferujemy profesjonalną regenerację turbosprężarek HOLSET stosowanych w szerokiej gamie pojazdów i maszyn z silnikami Cummins. Nasza oferta obejmuje zarówno klasyczne modele, jak i nowoczesne jednostki z technologią zmiennej geometrii (VGT).

Popularne modele turbosprężarek HOLSET:

  • HX30, HX35, HX35W, HX40, HX40W, HX50, HX55, HX60, HX80
  • HE200VG, HE221, HE250, HE300VG, HE351, HE400VG, HE500VG, HE561VE
  • HT3B, HT60, H1C, H1E, H2C, H2E
  • VG Turbo: VGT, VG4047, VG1031, VG1243, VG1039

Najczęstsze zastosowanie turbosprężarek HOLSET (z silnikami Cummins):

  • Samochody ciężarowe (TIR): DAF XF 105, Scania R420, Volvo FH12, MAN TGA, Renault Premium
  • Autobusy: Solaris Urbino, Volvo 7700, Mercedes Integro, MAN Lion’s City, Setra S315
  • Maszyny budowlane: Komatsu, Hyundai, Doosan, JCB, Liebherr, Case, New Holland
  • Maszyny rolnicze: John Deere, Fendt, Massey Ferguson, Zetor, Valtra
  • Pojazdy wojskowe i specjalistyczne: Oshkosh, HEMTT, BAE Systems, HMMWV, MRAP
  • Agregaty prądotwórcze i przemysłowe: Cummins Power Generation, FG Wilson, Pramac

Typowe silniki Cummins współpracujące z turbosprężarkami Holset:

  • 6BT 5.9, 4BT 3.9, 6CT 8.3
  • ISB, ISC, ISL, ISM, ISX
  • QSB 4.5 / 6.7, QSC 8.3, QSL 9.0, QSM 11, QSK 19 / 23 / 38 / 60
  • NT855, KT19, KT38, KT50

Dlaczego warto wybrać regenerację turbosprężarek HOLSET?

  • Części premium, oryginalne i pełna zgodność z normami Cummins
  • Naprawa zmiennej geometrii (VGT) i sterowników turbosprężarek (elektronicznych i pneumatycznych)
  • Testy wydajności i wyważanie dynamiczne
  • Gwarancja jakości i zgodności z fabrycznymi parametrami

Regenerujemy także sterowniki turbiny HOLSET: m.in. HE300VG, HE400VG, HE500VG – z pełną diagnostyką i testami podciśnienia lub elektroniki (CAN, PWM, analogowe).

Obsługiwane marki pojazdów z turbosprężarkami HOLSET: Cummins, DAF, Volvo, Scania, MAN, Solaris, Mercedes, Komatsu, Hyundai, Doosan, Liebherr, John Deere, JCB, Fendt, Zetor, Case, New Holland, BAE, Oshkosh, FG Wilson.

Skontaktuj się z nami w sprawie regeneracji turbosprężarki HOLSET do Twojego pojazdu lub maszyny. Doradzimy, sprawdzimy kod turbo i dobierzemy odpowiedni model – także do jednostek Cummins z systemem EGR, SCR lub DPF.

Skotnaktuj się z doradcą: +48 693-789-100

🚚 Ciągniki siodłowe i ciężarówki

  • DAF XF106 z silnikiem PACCAR MX‑11 Euro 6 – Holset HE400VG 

  • DAF CF75 z PACCAR PR228/310 – Holset HX40 

  • Scania – wiele modeli ciężarówek korzysta z silników Cummins ISX/X15 i turbosprężarek Holset VGT. 

  • Volvo – popularne w segmencie ciężkim z wyposażeniem Cummins + Holset VGT. 

  • Kenworth, Freightliner, Paccar – mają pojazdy z Cummins ISX/X15 i turbinami Holset VGT.

  • DAF – wiele modeli serii XF oraz CF z silnikami Cummins ISB/ISX i turbo Holset.

  • Scania – pojazdy wyposażane fabrycznie po 2010 roku w silniki Cummins XPI lub ISM z turbo Holset 

  • Volvo (USA) – modele VN/VT/VHD, fabrycznie montowane z silnikiem Cummins ISX (385–585 KM) i turbo Holset 

  • Freightliner, Peterbilt, International TranStar – oferują wersje z silnikami Cummins i turbodoładowaniem Holset .

 

🚜 Maszyny budowlane i ciężkie

  • Hyundai R290LC‑3/7, R260LC‑9S, R210W‑9S, R360LC‑7A/9A, R380LC‑9, R430LC‑9, R250LC‑3, R290LC‑7, R360LC‑9, R380LC‑9, R430LC‑9 i ładowarki HL760‑9  –  Cummins 6CT / QSL z turbo Holset serii HX35W i HX40W

  • Komatsu PC220‑7, PC270‑8, PW180‑220, PC100, PC200, PC220‑7, PC270, PC300, PC350 oraz PW180/PW200, WA380/WA400 – turbo Holset HX35W/HX40W Koparki serii R250LC‑3, R290LC‑7, R360LC‑9, R380LC‑9, R430LC‑9 i ładowarki HL760‑9 – Cummins 4BT, 6BTA, QSB i QSL z turbo Holset HX25W, HX35W, HX40W .

 

🚌 Autobusy

  • Solaris Urbino 12/18 Hybrid – Cummins ISB6.7E5 i ISB6.7EV stosowane razem z Holset turbo HX35G lub HE300WG 

  • Solaris – autobusy na silnikach Cummins (ISB/ISL/X series) z turbo Holset.

  • Scania – autobusy miejskie i międzymiastowe z silnikami Cummins DLC9 oraz D12/D13 z turbo Holset HX55 

  • Volvo – autobusy z silnikami Cummins D12/D13 również wyposażonymi w turbo HX55

 

📈 Dlaczego Holset + Cummins to top w branży

  • Technologia VGT (variable geometry) zapewnia świetne osiągi przy małych i dużych obciążeniach – to idealny wybór do ciągłych startów i postojów, typowych w transporcie i komunikacji miejskiej 

  • Odporność i trwałość — turbosprężarki spełniają wymagania operacyjne w ekstremalnych warunkach, od pracy na budowach po ciężkie transporty ciężarowe.

  • Jakie to daje korzyści?

    • Lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika

    • Mniejsze zużycie paliwa

    • Niższy poziom emisji spalin

 

🛠️ Przykładowe modele turbosprężarek i zastosowania

  1. Holset HX40W – do Hyundai R290 / Komatsu PC300 (8.3 L–8.9 L)

  2. Holset HX35W – do Hyundai R260, Komatsu PC220, Cummins 6BTA

  3. Holset HE400VG – do DAF XF106 MX11 Euro 6

  4. Holset VGT – używane seryjnie w ISX/X15, X-series dla ciężarówek (DAF, Scania, Volvo, Kenworth)

  5. Holset HX35G – do Solaris Urbino z Cummins ISL/ISLG, hybryda CNG/electric

🚛 Ciężarówki i pojazdy użytkowe:

  • Dodge Ram (2500, 3500, 4500, 5500) z silnikiem Cummins 6.7 ISB/ISL wyposażone są w Holset HE300VG/HE351VE VGT  – z silnikami 6,7 l Cummins ISB/ISL 

  • Mack Granite MHD – opcjonalnie z silnikiem Cummins ISL9 + turbosprężarka Holset

  • International TranStar 8600 – wersje z silnikiem Cummins ISM mają Holset turbo

  • Freightliner, Kenworth, DAF – stosują Cummins ISX, X15, ISB z turbinami Holset VGT 

 

🚜 Maszyny przemysłowe i off‑road:

  • Cummins B‑Series (np. silniki 4BT, 6BT, ISB, QSB) w lekkich ciężarówkach i autobusach – zawsze ze zmienno‑geometrycznym Holset VGT

  • Ciężkie maszyny (koparki, ładowarki, dźwigi) – silniki QSB, QSC, QSX oraz serie KTA i QSK (generatory, maszyny stacjonarne) – także używają turbosprężarek Holset

  • Komatsu, Volvo, Hitachi, John Deere, Manitou i inne – wykorzystują Cummins QSB, QSC, QSX z Holset VGT/fixed geometry w ładowarkach, koparkach i dźwigach 

 

🌾 Rolnicze i specjalistyczne

  • Traktory i żniwiarki z silnikami Cummins B‑Serie, QSB6.7 oraz ciągniki z Holset VGT 

 

🛳️ Morskie i energetyczne

  • Agregaty prądotwórcze, statki i łodzie z silnikami Cummins KTA, QSK, QSM11, QSK19 używają Holset VGT lub fixed geometry 

 

🚌 Autobusy i ciężarówki specjalistyczne

  • Cummins B‑Serie (ISB, QSB) z Holset VGT montowane w autobusach takich jak Blue Bird, Dennis Dart, Alexander Dennis – przewożą pasażerów i towar 

  • Cummins M‑Serie (ISM) z Holset VGT stosowane w dużych autobusach, ciężarówkach i pojazdach strażackich 

 

🔧 Technologia Holset:

  • Holset to marka Cummins Turbo Technologies – od 1973 roku część Cummins, z technologią VGT od 1998 r.

  • Występują w wersjach: zmienno‑geometrii (VGT), wastegate oraz stałej geometrii – stosowane w szerokim zakresie mocy, od lekkich pojazdów po ciężki sprzęt

 

✅ Lista przykładowych modeli turbosprężarek Holset :

HE211, HE221W, HE250VG, HE300VG, HE351VE, HE400VG, HE431VE, HE500VG, HE551V, HX25W, HX27W, HX30W, HX32W, HX35, HX35W, HX38, HX40W, HX50, HX50W, HX52, HX55, HX55W, HX60, HX80, HT3B, HT60, WH1E, WH2E, WH2D, WHD2, WHD3, WHD4